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介紹一下IT6412電池模擬器適用于哪些領(lǐng)域

更新時間:2021-04-26      點(diǎn)擊次數(shù):1020
  IT6412電池模擬器為一款小功率、高精度、多通道的可編程電池模擬器。采用雙象限設(shè)計(jì),電流可充可放,不僅可滿足BMS測試需求,支持多種故障模擬,還可滿足消費(fèi)類電子產(chǎn)品ATE測試。可滿足四工位測試需求,通過編程軟件可分別設(shè)定各通道電壓、限流值。編程軟件靈活易用、操作簡潔,能滿足多通道、多參數(shù)、復(fù)雜測試環(huán)境下對電池模擬器的需求。
 
  基本精度高,電流精度高達(dá)1uA。通過IT6412電池模擬器給被測產(chǎn)品供電,可直觀測試出被測產(chǎn)品在待機(jī)狀態(tài)下靜態(tài)功耗,篩選出不合格的產(chǎn)品,確保產(chǎn)品出廠后待機(jī)工作時間在標(biāo)稱范圍之內(nèi)。
 
  IT6412電池模擬器在19寸2U機(jī)箱內(nèi)集成8個獨(dú)立輸出模擬器通道,每通道還內(nèi)置正負(fù)極短路、正負(fù)極斷路、極性反接功能,通過上位機(jī)軟件直接控制,省去模擬電池故障的外置矩陣開關(guān)部件,為客戶節(jié)省了空間和寶貴投資。
 
  為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器,驅(qū)動電機(jī),整車測試實(shí)驗(yàn)研發(fā)的,用于取代動力電池的設(shè)備?;仞侂娋W(wǎng)是指:采用*的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機(jī)在制動過程中產(chǎn)生并輸入到變頻器的能量回饋到電網(wǎng),從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。
 
  它是一款高功率因數(shù)高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數(shù)字控制,控制精度高、響應(yīng)速度快、輸出調(diào)節(jié)范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機(jī)、傳動系統(tǒng)、動力總成測試等領(lǐng)域。
 
  系統(tǒng)能有效的平穩(wěn)母線電壓在突加突卸負(fù)載時的波動,從而提高整機(jī)輸出的動態(tài)響應(yīng)時間。雙向變換采用四象限SPWM整流技術(shù),能量雙向流動,功率因素高達(dá)99%以上,并網(wǎng)諧波污染小。雙向變換采用高頻電路,輸出響應(yīng)快,精度高??梢愿鶕?jù)用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設(shè)備。
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